1. ఎయిర్ కంప్రెసర్ : గాలి 5-7 బార్ (0.5- 0.7 mpa) తక్కువ పీడనం వద్ద కుదించబడుతుంది.ఇది తాజా కంప్రెషర్లను (స్క్రూ/సెంట్రిఫ్యూగల్ టైప్) ఉపయోగించడం ద్వారా చేయబడుతుంది.

2. ప్రీ కూలింగ్ సిస్టమ్: ప్రాసెస్ చేయబడిన గాలిని ప్యూరిఫైయర్‌లోకి ప్రవేశించే ముందు సుమారు 12 డిగ్రీల సెల్సియస్ ఉష్ణోగ్రతకు ముందుగా చల్లబరచడానికి రిఫ్రిజెరాంట్‌ని ఉపయోగించడం ప్రక్రియ యొక్క రెండవ దశలో ఉంటుంది.

3. ప్యూరిఫైయర్ ద్వారా గాలిని శుద్ధి చేయడం: గాలి ప్యూరిఫైయర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఇది ప్రత్యామ్నాయంగా పనిచేసే జంట మాలిక్యులర్ సీవ్ డ్రైయర్‌లతో రూపొందించబడింది. మాలిక్యులర్ జల్లెడ గాలి విభజన యూనిట్ వద్దకు చేరుకునే ముందు ప్రక్రియ గాలి నుండి కార్బన్ డయాక్సైడ్ & తేమను వేరు చేస్తుంది.

4. ఎక్స్‌పాండర్ ద్వారా గాలిని క్రయోజెనిక్ శీతలీకరణ: ద్రవీకరణ కోసం గాలిని సున్నా ఉష్ణోగ్రతలకు తగ్గించాలి.క్రయోజెనిక్ శీతలీకరణ మరియు శీతలీకరణ అత్యంత సమర్థవంతమైన టర్బో ఎక్స్‌పాండర్ ద్వారా అందించబడుతుంది, ఇది గాలిని -165 నుండి 170 డిగ్రీల సెల్సియస్ కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రతకు చల్లబరుస్తుంది.

5. గాలి ద్వారా లిక్విడ్ ఎయిర్‌ని ఆక్సిజన్ మరియు నైట్రోజన్‌గా వేరు చేయడం వేరు కాలమ్: అల్పపీడనం లేట్ ఫిన్ రకం ఉష్ణ వినిమాయకంలోకి ప్రవేశించే గాలి తేమ రహితంగా, చమురు రహితంగా మరియు కార్బన్ డయాక్సైడ్ రహితంగా ఉంటుంది.ఎక్స్‌పాండర్‌లో గాలి విస్తరణ ప్రక్రియ ద్వారా ఇది ఉప సున్నా ఉష్ణోగ్రతల కంటే తక్కువ ఉష్ణ వినిమాయకం లోపల చల్లబడుతుంది.ఎక్స్ఛేంజర్ల వెచ్చని చివరలో 2 డిగ్రీల సెల్సియస్ కంటే తక్కువ తేడా డెల్టాను మేము సాధించగలమని అంచనా వేయబడింది.గాలి విభజన కాలమ్ వద్దకు చేరుకున్నప్పుడు గాలి ద్రవీకరించబడుతుంది మరియు సరిదిద్దే ప్రక్రియ ద్వారా ఆక్సిజన్ మరియు నత్రజనిగా వేరు చేయబడుతుంది.

6. లిక్విడ్ ఆక్సిజన్ లిక్విడ్ స్టోరేజ్ ట్యాంక్‌లో నిల్వ చేయబడుతుంది : లిక్విడ్ ఆక్సిజన్ ఒక లిక్విడ్ స్టోరేజీ ట్యాంక్‌లో నింపబడి ఉంటుంది, అది ఆటోమేటిక్ సిస్టమ్‌ను ఏర్పరుచుకునే లిక్విఫైయర్‌కు కనెక్ట్ చేయబడింది.ట్యాంక్ నుండి ద్రవ ఆక్సిజన్‌ను బయటకు తీయడానికి గొట్టం పైపును ఉపయోగిస్తారు.