KDON-32000/19000 ఎయిర్ సెపరేషన్ యూనిట్ అనేది 200,000 టన్నుల/a ఇథిలీన్ గ్లైకాల్ ప్రాజెక్ట్‌కు ప్రధాన సహాయక పబ్లిక్ ఇంజనీరింగ్ యూనిట్. ఇది ప్రధానంగా ప్రెషరైజ్డ్ గ్యాసిఫికేషన్ యూనిట్, ఇథిలీన్ గ్లైకాల్ సింథసిస్ యూనిట్, సల్ఫర్ రికవరీ మరియు మురుగునీటి శుద్ధికి ముడి హైడ్రోజన్‌ను అందిస్తుంది మరియు స్టార్ట్-అప్ ప్రక్షాళన మరియు సీలింగ్ కోసం ఇథిలీన్ గ్లైకాల్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క వివిధ యూనిట్లకు అధిక మరియు తక్కువ పీడన నైట్రోజన్‌ను అందిస్తుంది మరియు యూనిట్ గాలి మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ గాలిని కూడా అందిస్తుంది.
A. సాంకేతిక ప్రక్రియ
KDON32000/19000 ఎయిర్ సెపరేషన్ పరికరాలను న్యూడ్రాఫ్ట్ రూపొందించి తయారు చేసింది మరియు పూర్తి తక్కువ-పీడన మాలిక్యులర్ ఎడ్సార్ప్షన్ ప్యూరిఫికేషన్, ఎయిర్ బూస్టర్ టర్బైన్ ఎక్స్‌పాన్షన్ మెకానిజం రిఫ్రిజిరేషన్, ప్రొడక్ట్ ఆక్సిజన్ ఇంటర్నల్ కంప్రెషన్, తక్కువ-పీడన నైట్రోజన్ ఎక్స్‌టర్నల్ కంప్రెషన్ మరియు ఎయిర్ బూస్టర్ సర్క్యులేషన్ యొక్క ప్రాసెస్ ఫ్లో స్కీమ్‌ను స్వీకరిస్తుంది. దిగువ టవర్ అధిక-సామర్థ్య జల్లెడ ప్లేట్ టవర్‌ను స్వీకరిస్తుంది మరియు ఎగువ టవర్ స్ట్రక్చర్డ్ ప్యాకింగ్ మరియు పూర్తి స్వేదనం హైడ్రోజన్-రహిత ఆర్గాన్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియను స్వీకరిస్తుంది.
ముడి గాలిని ఇన్లెట్ నుండి పీల్చుకుంటారు మరియు దుమ్ము మరియు ఇతర యాంత్రిక మలినాలను స్వీయ-శుభ్రపరిచే ఎయిర్ ఫిల్టర్ ద్వారా తొలగిస్తారు. ఫిల్టర్ తర్వాత గాలి సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు కంప్రెసర్ ద్వారా కంప్రెస్ చేయబడిన తర్వాత, అది ఎయిర్ కూలింగ్ టవర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. చల్లబరుస్తున్నప్పుడు, నీటిలో సులభంగా కరిగే మలినాలను కూడా ఇది శుభ్రం చేయగలదు. కూలింగ్ టవర్ నుండి నిష్క్రమించిన తర్వాత గాలి మారడం కోసం మాలిక్యులర్ జల్లెడ ప్యూరిఫైయర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. కార్బన్ డయాక్సైడ్, ఎసిటిలీన్ మరియు గాలిలోని తేమ శోషించబడతాయి. మాలిక్యులర్ జల్లెడ ప్యూరిఫైయర్ రెండు స్విచింగ్ మోడ్‌లలో ఉపయోగించబడుతుంది, వాటిలో ఒకటి పనిచేస్తుండగా మరొకటి పునరుత్పత్తి చేస్తుంది. ప్యూరిఫైయర్ యొక్క పని చక్రం సుమారు 8 గంటలు, మరియు ప్రతి 4 గంటలకు ఒకసారి ఒకే ప్యూరిఫైయర్ స్విచ్ చేయబడుతుంది మరియు ఆటోమేటిక్ స్విచింగ్ సవరించదగిన ప్రోగ్రామ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.
మాలిక్యులర్ జల్లెడ అడ్సోర్బర్ తర్వాత గాలి మూడు ప్రవాహాలుగా విభజించబడింది: ఒక ప్రవాహం గాలి విభజన పరికరాల కోసం పరికర గాలిగా మాలిక్యులర్ జల్లెడ అడ్సోర్బర్ నుండి నేరుగా సంగ్రహించబడుతుంది, ఒక ప్రవాహం తక్కువ-పీడన ప్లేట్-ఫిన్ ఉష్ణ వినిమాయకంలోకి ప్రవేశిస్తుంది, రిఫ్లక్స్ కలుషితమైన అమ్మోనియా మరియు అమ్మోనియా ద్వారా చల్లబడుతుంది, ఆపై దిగువ టవర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఒక ప్రవాహం గాలి బూస్టర్‌కు వెళుతుంది మరియు బూస్టర్ యొక్క మొదటి దశ కుదింపు తర్వాత రెండు ప్రవాహాలుగా విభజించబడుతుంది. ఒక ప్రవాహం నేరుగా సంగ్రహించబడుతుంది మరియు ఒత్తిడిని తగ్గించిన తర్వాత సిస్టమ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ గాలి మరియు పరికర గాలిగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు మరొక ప్రవాహం బూస్టర్‌లో ఒత్తిడి చేయబడుతూనే ఉంటుంది మరియు రెండవ దశలో కుదించబడిన తర్వాత రెండు ప్రవాహాలుగా విభజించబడుతుంది. ఒక ప్రవాహం సంగ్రహించబడుతుంది మరియు గది ఉష్ణోగ్రతకు చల్లబడుతుంది మరియు మరింత ఒత్తిడి కోసం టర్బైన్ ఎక్స్‌పాండర్ యొక్క బూస్టింగ్ చివరకి వెళుతుంది, ఆపై అధిక-పీడన ఉష్ణ వినిమాయకం ద్వారా సంగ్రహించబడుతుంది మరియు విస్తరణ మరియు పని కోసం ఎక్స్‌పాండర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. విస్తరించిన తేమతో కూడిన గాలి గ్యాస్-లిక్విడ్ సెపరేటర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు వేరు చేయబడిన గాలి దిగువ టవర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. గ్యాస్-లిక్విడ్ సెపరేటర్ నుండి సేకరించిన ద్రవ గాలి దిగువ టవర్‌లోకి ద్రవ గాలి రిఫ్లక్స్ ద్రవంగా ప్రవేశిస్తుంది మరియు మరొక ప్రవాహం బూస్టర్‌లో చివరి దశ కంప్రెషన్ వరకు ఒత్తిడి చేయబడుతూనే ఉంటుంది, ఆపై కూలర్ ద్వారా గది ఉష్ణోగ్రతకు చల్లబడుతుంది మరియు ద్రవ ఆక్సిజన్ మరియు రిఫ్లక్స్ కలుషితమైన నైట్రోజన్‌తో ఉష్ణ మార్పిడి కోసం అధిక-పీడన ప్లేట్-ఫిన్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. అధిక-పీడన గాలిలోని ఈ భాగాన్ని ద్రవీకరించి, ద్రవ గాలిని ఉష్ణ వినిమాయకం దిగువ నుండి సంగ్రహించిన తర్వాత, థ్రోట్లింగ్ తర్వాత దిగువ టవర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. గాలిని మొదట దిగువ టవర్‌లో స్వేదనం చేసిన తర్వాత, లీన్ లిక్విడ్ ఎయిర్, ఆక్సిజన్-రిచ్ లిక్విడ్ ఎయిర్, స్వచ్ఛమైన లిక్విడ్ నైట్రోజన్ మరియు అధిక-స్వచ్ఛత అమ్మోనియా పొందబడతాయి. లీన్ లిక్విడ్ ఎయిర్, ఆక్సిజన్-రిచ్ లిక్విడ్ ఎయిర్ మరియు స్వచ్ఛమైన లిక్విడ్ నైట్రోజన్‌ను కూలర్‌లో సూపర్ కూల్ చేసి, మరింత స్వేదనం కోసం ఎగువ టవర్‌లోకి థ్రోటిల్ చేస్తారు. ఎగువ టవర్ దిగువన పొందిన ద్రవ ఆక్సిజన్‌ను ద్రవ ఆక్సిజన్ పంప్ ద్వారా కుదించి, ఆపై తిరిగి వేడి చేయడానికి అధిక-పీడన ప్లేట్-ఫిన్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు తరువాత ఆక్సిజన్ పైప్‌లైన్ నెట్‌వర్క్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. దిగువ టవర్ పైభాగంలో పొందిన ద్రవ నైట్రోజన్‌ను సంగ్రహించి ద్రవ అమ్మోనియా నిల్వ ట్యాంక్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. దిగువ టవర్ పైభాగంలో పొందిన అధిక-స్వచ్ఛత అమ్మోనియాను తక్కువ-పీడన ఉష్ణ వినిమాయకం ద్వారా తిరిగి వేడి చేసి, అమ్మోనియా పైప్‌లైన్ నెట్‌వర్క్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఎగువ టవర్ పై భాగం నుండి పొందిన తక్కువ-పీడన నైట్రోజన్‌ను తక్కువ-పీడన ప్లేట్-ఫిన్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ ద్వారా తిరిగి వేడి చేసి, ఆపై కోల్డ్ బాక్స్ నుండి నిష్క్రమించి, ఆపై నైట్రోజన్ కంప్రెసర్ ద్వారా 0.45MPa కు కుదించబడి, అమ్మోనియా పైప్‌లైన్ నెట్‌వర్క్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఎగువ టవర్ మధ్య నుండి కొంత మొత్తంలో ఆర్గాన్ భిన్నాన్ని సంగ్రహించి, ముడి జినాన్ టవర్‌కు పంపుతారు. జినాన్ భిన్నాన్ని ముడి ఆర్గాన్ టవర్‌లో స్వేదనం చేసి, ముడి ద్రవ ఆర్గాన్‌ను పొందుతారు, దీనిని శుద్ధి చేసిన ఆర్గాన్ టవర్ మధ్యకు పంపుతారు. శుద్ధి చేసిన ఆర్గాన్ టవర్‌లో స్వేదనం చేసిన తర్వాత, టవర్ దిగువన శుద్ధి చేసిన ద్రవ జినాన్ లభిస్తుంది. ఎగువ టవర్ పై భాగం నుండి మురికి అమ్మోనియా వాయువు బయటకు తీయబడుతుంది మరియు కూలర్, తక్కువ-పీడన ప్లేట్-ఫిన్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ మరియు అధిక-పీడన ప్లేట్-ఫిన్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ ద్వారా తిరిగి వేడి చేయబడి, కోల్డ్ బాక్స్ నుండి నిష్క్రమించిన తర్వాత, అది రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది: ఒక భాగం మాలిక్యులర్ జల్లెడ శుద్ధీకరణ వ్యవస్థ యొక్క స్టీమ్ హీటర్‌లోకి మాలిక్యులర్ జల్లెడ పునరుత్పత్తి వాయువుగా ప్రవేశిస్తుంది మరియు మిగిలిన మురికి నైట్రోజన్ వాయువు నీటి శీతలీకరణ టవర్‌కు వెళుతుంది. ద్రవ ఆక్సిజన్ బ్యాకప్ వ్యవస్థను ప్రారంభించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, ద్రవ ఆక్సిజన్ నిల్వ ట్యాంక్‌లోని ద్రవ ఆక్సిజన్‌ను రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ ద్వారా ద్రవ ఆక్సిజన్ వేపరైజర్‌లోకి మారుస్తారు మరియు తరువాత తక్కువ-పీడన ఆక్సిజన్‌ను పొందిన తర్వాత ఆక్సిజన్ పైప్‌లైన్ నెట్‌వర్క్‌లోకి ప్రవేశిస్తారు; ద్రవ నైట్రోజన్ బ్యాకప్ వ్యవస్థను ప్రారంభించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, ద్రవ నైట్రోజన్ నిల్వ ట్యాంక్‌లోని ద్రవ అమ్మోనియాను రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ ద్వారా ద్రవ ఆక్సిజన్ వేపరైజర్‌లోకి మారుస్తారు, ఆపై అధిక-పీడన నైట్రోజన్ మరియు తక్కువ-పీడన అమ్మోనియాను పొందడానికి అమ్మోనియా కంప్రెసర్ ద్వారా కంప్రెస్ చేయబడి, ఆపై నైట్రోజన్ పైప్‌లైన్ నెట్‌వర్క్‌లోకి ప్రవేశిస్తారు.
బి. కంట్రోల్ సిస్టమ్
ఎయిర్ సెపరేషన్ పరికరాల స్కేల్ మరియు ప్రాసెస్ లక్షణాల ప్రకారం, DCS డిస్ట్రిబ్యూటెడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌ను అంతర్జాతీయంగా అధునాతన DCS సిస్టమ్‌లు, కంట్రోల్ వాల్వ్ ఆన్‌లైన్ ఎనలైజర్‌లు మరియు ఇతర కొలత మరియు నియంత్రణ భాగాల ఎంపికతో కలిపి స్వీకరించారు. ఎయిర్ సెపరేషన్ యూనిట్ యొక్క ప్రాసెస్ కంట్రోల్‌ను పూర్తి చేయగలగడంతో పాటు, ప్రమాదంలో యూనిట్ ఆపివేయబడినప్పుడు అన్ని కంట్రోల్ వాల్వ్‌లను కూడా సురక్షితమైన స్థితిలో ఉంచగలదు మరియు ఎయిర్ సెపరేషన్ యూనిట్ యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి సంబంధిత పంపులు సేఫ్టీ ఇంటర్‌లాక్ స్థితిలోకి ప్రవేశిస్తాయి. పెద్ద టర్బైన్ కంప్రెసర్ యూనిట్లు యూనిట్ యొక్క ఓవర్‌స్పీడ్ ట్రిప్ కంట్రోల్, ఎమర్జెన్సీ కట్-ఆఫ్ కంట్రోల్ మరియు యాంటీ-సర్జ్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్‌లను పూర్తి చేయడానికి ITCC కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లను (టర్బైన్ కంప్రెసర్ యూనిట్ ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్) ఉపయోగిస్తాయి మరియు హార్డ్ వైరింగ్ మరియు కమ్యూనికేషన్ రూపంలో DCS కంట్రోల్ సిస్టమ్‌కు సిగ్నల్‌లను పంపగలవు.
సి. ఎయిర్ సెపరేషన్ యూనిట్ యొక్క ప్రధాన పర్యవేక్షణ పాయింట్లు
తక్కువ పీడన ఉష్ణ వినిమాయకం నుండి ఉత్పత్తి ఆక్సిజన్ మరియు నైట్రోజన్ వాయువు యొక్క స్వచ్ఛత విశ్లేషణ, దిగువ టవర్ ద్రవ గాలి యొక్క స్వచ్ఛత విశ్లేషణ, దిగువ టవర్ స్వచ్ఛమైన ద్రవ నైట్రోజన్ విశ్లేషణ, ఎగువ టవర్ నుండి బయలుదేరే వాయువు యొక్క స్వచ్ఛత విశ్లేషణ, సబ్‌కూలర్‌లోకి ప్రవేశించే వాయువు యొక్క స్వచ్ఛత విశ్లేషణ, ఎగువ టవర్‌లోని ద్రవ ఆక్సిజన్ యొక్క స్వచ్ఛత విశ్లేషణ, ముడి కండెన్సర్ రిఫ్లక్స్ ద్రవ గాలి స్థిర ప్రవాహ వాల్వ్ తర్వాత ఉష్ణోగ్రత, స్వేదనం టవర్ గ్యాస్-లిక్విడ్ సెపరేటర్ యొక్క పీడనం మరియు ద్రవ స్థాయి సూచన, అధిక పీడన ఉష్ణ వినిమాయకం నుండి బయలుదేరే మురికి నైట్రోజన్ వాయువు యొక్క ఉష్ణోగ్రత సూచన, తక్కువ పీడన ఉష్ణ వినిమాయకంలోకి ప్రవేశించే గాలి యొక్క స్వచ్ఛత విశ్లేషణ, అధిక పీడన ఉష్ణ వినిమాయకం నుండి బయలుదేరే గాలి ఉష్ణోగ్రత, మురికి అమ్మోనియా వాయువు వదిలివేసే ఉష్ణ వినిమాయకం యొక్క ఉష్ణోగ్రత మరియు ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం, ఎగువ టవర్ జినాన్ భిన్నం వెలికితీత పోర్ట్ వద్ద గ్యాస్ విశ్లేషణ: ఇవన్నీ స్టార్టప్ మరియు సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో డేటాను సేకరించడానికి, ఇది గాలి విభజన యూనిట్ యొక్క ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులను సర్దుబాటు చేయడానికి మరియు గాలి విభజన పరికరాల సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. ప్రధాన శీతలీకరణలో నైట్రస్ ఆక్సైడ్ మరియు ఎసిటిలీన్ కంటెంట్ విశ్లేషణ మరియు బూస్ట్ గాలిలో తేమ కంటెంట్ విశ్లేషణ: తేమతో కూడిన గాలి స్వేదనం వ్యవస్థలోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి, ఉష్ణ వినిమాయకం ఛానల్ యొక్క ఘనీకరణ మరియు అడ్డంకికి కారణమవుతుంది, ఉష్ణ వినిమాయకం ప్రాంతం మరియు సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, ప్రధాన శీతలీకరణలో పేరుకుపోవడం ఒక నిర్దిష్ట విలువను మించిన తర్వాత ఎసిటిలీన్ పేలిపోతుంది. లిక్విడ్ ఆక్సిజన్ పంప్ షాఫ్ట్ సీల్ గ్యాస్ ఫ్లో, పీడన విశ్లేషణ, ద్రవ ఆక్సిజన్ పంప్ బేరింగ్ హీటర్ ఉష్ణోగ్రత, లాబ్రింత్ సీల్ గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రత, విస్తరణ తర్వాత ద్రవ గాలి ఉష్ణోగ్రత, ఎక్స్‌పాండర్ సీల్ గ్యాస్ ప్రెజర్, ప్రవాహం, అవకలన పీడన సూచిక, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ప్రెజర్, ఆయిల్ ట్యాంక్ స్థాయి మరియు ఆయిల్ కూలర్ వెనుక ఉష్ణోగ్రత, టర్బైన్ ఎక్స్‌పాండర్ విస్తరణ ముగింపు, బూస్టర్ ముగింపు ఆయిల్ ఇన్లెట్ ప్రవాహం, బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత, కంపన సూచన: అన్నీ టర్బైన్ ఎక్స్‌పాండర్ మరియు ద్రవ ఆక్సిజన్ పంప్ యొక్క సురక్షితమైన మరియు సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి మరియు చివరికి గాలి భిన్నం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి.
మాలిక్యులర్ జల్లెడ తాపన ప్రధాన పీడనం, ప్రవాహ విశ్లేషణ, మాలిక్యులర్ జల్లెడ గాలి (మురికి నైట్రోజన్) ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ ఉష్ణోగ్రతలు, పీడన సూచిక, మాలిక్యులర్ జల్లెడ పునరుత్పత్తి వాయువు ఉష్ణోగ్రత మరియు ప్రవాహం, శుద్దీకరణ వ్యవస్థ నిరోధక సూచిక, మాలిక్యులర్ జల్లెడ అవుట్‌లెట్ పీడన వ్యత్యాస సూచన, ఆవిరి ఇన్లెట్ ఉష్ణోగ్రత, పీడన సూచన అలారం, పునరుత్పత్తి గ్యాస్ అవుట్‌లెట్ హీటర్ H20 విశ్లేషణ అలారం, కండెన్సేట్ అవుట్‌లెట్ ఉష్ణోగ్రత అలారం, ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ మాలిక్యులర్ జల్లెడ CO2 విశ్లేషణ, ఎయిర్ ఇన్లెట్ దిగువ టవర్ మరియు బూస్టర్ ప్రవాహ సూచన: మాలిక్యులర్ జల్లెడ శోషణ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ స్విచింగ్ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి మరియు కోల్డ్ బాక్స్‌లోకి ప్రవేశించే గాలిలోని CO2 మరియు H20 కంటెంట్ తక్కువ స్థాయిలో ఉందని నిర్ధారించడానికి. ఇన్స్ట్రుమెంట్ ఎయిర్ ప్రెజర్ సూచన: గాలి విభజన కోసం పరికరం గాలి మరియు పైప్‌లైన్ నెట్‌వర్క్‌కు సరఫరా చేయబడిన పరికరం గాలి 0.6MPa (G) చేరుకునేలా చూసుకోవడం ద్వారా ఉత్పత్తి యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడం.
D. గాలి విభజన యూనిట్ యొక్క లక్షణాలు
1. ప్రక్రియ లక్షణాలు
ఇథిలీన్ గ్లైకాల్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క అధిక ఆక్సిజన్ పీడనం కారణంగా, KDON32000/19000 ఎయిర్ సెపరేషన్ పరికరాలు ఎయిర్ బూస్టింగ్ సైకిల్, లిక్విడ్ ఆక్సిజన్ ఇంటర్నల్ కంప్రెషన్ మరియు అమ్మోనియా ఎక్స్‌టర్నల్ కంప్రెషన్ ప్రాసెస్‌ను అవలంబిస్తాయి, అంటే, ఎయిర్ బూస్టర్ + లిక్విడ్ ఆక్సిజన్ పంప్ + బూస్టర్ టర్బైన్ ఎక్స్‌పాండర్ బాహ్య పీడన ప్రక్రియ ఆక్సిజన్ కంప్రెసర్‌ను భర్తీ చేయడానికి హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ సిస్టమ్ యొక్క సహేతుకమైన సంస్థతో కలిపి ఉంటుంది. బాహ్య కంప్రెషన్ ప్రక్రియలో ఆక్సిజన్ కంప్రెసర్‌లను ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే భద్రతా ప్రమాదాలు తగ్గుతాయి. అదే సమయంలో, ప్రధాన శీతలీకరణ ద్వారా సంగ్రహించబడిన పెద్ద మొత్తంలో ద్రవ ఆక్సిజన్, గాలి విభజన పరికరాల సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ప్రధాన శీతలీకరణ ద్రవ ఆక్సిజన్‌లో హైడ్రోకార్బన్ చేరడం యొక్క అవకాశాన్ని తగ్గించగలదని నిర్ధారించగలదు. అంతర్గత కంప్రెషన్ ప్రక్రియ తక్కువ పెట్టుబడి ఖర్చులు మరియు మరింత సహేతుకమైన కాన్ఫిగరేషన్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
2. గాలి విభజన పరికరాల లక్షణాలు
స్వీయ-శుభ్రపరిచే ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది స్వయంచాలకంగా టైమ్ బ్యాక్‌ఫ్లష్ చేయగలదు మరియు నిరోధక పరిమాణానికి అనుగుణంగా ప్రోగ్రామ్‌ను సర్దుబాటు చేయగలదు. ప్రీ-కూలింగ్ సిస్టమ్ అధిక-సామర్థ్యం మరియు తక్కువ-నిరోధక యాదృచ్ఛిక ప్యాకింగ్ టవర్‌ను స్వీకరిస్తుంది మరియు ద్రవ పంపిణీదారు కొత్త, సమర్థవంతమైన మరియు అధునాతన పంపిణీదారుని స్వీకరిస్తాడు, ఇది నీరు మరియు గాలి మధ్య పూర్తి సంబంధాన్ని నిర్ధారించడమే కాకుండా, ఉష్ణ మార్పిడి పనితీరును కూడా నిర్ధారిస్తుంది. గాలి శీతలీకరణ టవర్ నుండి బయటకు వచ్చే గాలి నీటిని తీసుకువెళ్లకుండా చూసుకోవడానికి పైభాగంలో వైర్ మెష్ డెమిస్టర్ అమర్చబడి ఉంటుంది. మాలిక్యులర్ జల్లెడ శోషణ వ్యవస్థ దీర్ఘ చక్రం మరియు డబుల్-లేయర్ బెడ్ శుద్ధీకరణను స్వీకరిస్తుంది. స్విచింగ్ సిస్టమ్ ఇంపాక్ట్-ఫ్రీ స్విచింగ్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీని స్వీకరిస్తుంది మరియు పునరుత్పత్తి దశలో మురికి నైట్రోజన్ వైపుకు తాపన ఆవిరి లీక్ కాకుండా నిరోధించడానికి ప్రత్యేక ఆవిరి హీటర్ ఉపయోగించబడుతుంది.
డిస్టిలేషన్ టవర్ వ్యవస్థ యొక్క మొత్తం ప్రక్రియ అంతర్జాతీయంగా అధునాతన ASPEN మరియు HYSYS సాఫ్ట్‌వేర్ సిమ్యులేషన్ గణనను అవలంబిస్తుంది. పరికరం యొక్క వెలికితీత రేటును నిర్ధారించడానికి మరియు శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి దిగువ టవర్ అధిక సామర్థ్యం గల జల్లెడ ప్లేట్ టవర్‌ను మరియు ఎగువ టవర్ సాధారణ ప్యాకింగ్ టవర్‌ను అవలంబిస్తుంది.
E. ఎయిర్ కండిషన్డ్ వాహనాలను దించడం మరియు లోడ్ చేయడం అనే ప్రక్రియపై చర్చ.
1. గాలి విభజనను ప్రారంభించడానికి ముందు తీర్చవలసిన షరతులు:
ప్రారంభించడానికి ముందు, ప్రారంభ ప్రక్రియ మరియు అత్యవసర ప్రమాద నిర్వహణ మొదలైన వాటితో సహా ప్రారంభ ప్రణాళికను నిర్వహించి రాయండి. ప్రారంభ ప్రక్రియ సమయంలో అన్ని కార్యకలాపాలు సైట్‌లోనే నిర్వహించబడాలి.
లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ వ్యవస్థ యొక్క శుభ్రపరచడం, ఫ్లషింగ్ మరియు పరీక్ష ఆపరేషన్ పూర్తయ్యాయి. లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ పంపును ప్రారంభించే ముందు, చమురు లీకేజీని నివారించడానికి సీలింగ్ గ్యాస్‌ను జోడించాలి. ముందుగా, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ట్యాంక్ యొక్క స్వీయ-ప్రసరణ వడపోతను నిర్వహించాలి. ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి శుభ్రతను చేరుకున్నప్పుడు, ఆయిల్ పైప్‌లైన్ ఫ్లషింగ్ మరియు ఫిల్టరింగ్ కోసం అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, కానీ కంప్రెసర్ మరియు టర్బైన్‌లోకి ప్రవేశించే ముందు ఫిల్టర్ పేపర్ జోడించబడుతుంది మరియు పరికరాలలోకి ప్రవేశించే చమురు శుభ్రతను నిర్ధారించడానికి నిరంతరం భర్తీ చేయబడుతుంది. గాలి విభజన యొక్క ప్రసరణ నీటి వ్యవస్థ, నీటి శుభ్రపరిచే వ్యవస్థ మరియు కాలువ వ్యవస్థను ఫ్లషింగ్ మరియు ప్రారంభించడం పూర్తవుతుంది. సంస్థాపనకు ముందు, గాలి విభజన యొక్క ఆక్సిజన్-సుసంపన్నమైన పైప్‌లైన్‌ను డీగ్రేస్ చేయాలి, పిక్లింగ్ చేయాలి మరియు పాసివేట్ చేయాలి మరియు తరువాత సీలింగ్ గ్యాస్‌తో నింపాలి. గాలి విభజన పరికరాల పైప్‌లైన్‌లు, యంత్రాలు, ఎలక్ట్రికల్ మరియు సాధనాలు (విశ్లేషణాత్మక సాధనాలు మరియు మీటరింగ్ సాధనాలు తప్ప) వ్యవస్థాపించబడ్డాయి మరియు అర్హత సాధించడానికి క్రమాంకనం చేయబడ్డాయి.
అన్ని ఆపరేటింగ్ మెకానికల్ వాటర్ పంపులు, లిక్విడ్ ఆక్సిజన్ పంపులు, ఎయిర్ కంప్రెషర్లు, బూస్టర్లు, టర్బైన్ ఎక్స్‌పాండర్లు మొదలైనవి ప్రారంభించడానికి షరతులు కలిగి ఉంటాయి మరియు కొన్నింటిని ముందుగా ఒకే యంత్రంలో పరీక్షించాలి.
మాలిక్యులర్ జల్లెడ మార్పిడి వ్యవస్థ ప్రారంభించడానికి అవసరమైన పరిస్థితులను కలిగి ఉంది మరియు మాలిక్యులర్ మార్పిడి కార్యక్రమం సాధారణంగా పనిచేయగలదని నిర్ధారించబడింది. అధిక పీడన ఆవిరి పైపులైన్ యొక్క తాపన మరియు ప్రక్షాళన పూర్తయింది. స్టాండ్‌బై ఇన్స్ట్రుమెంట్ ఎయిర్ సిస్టమ్ ఉపయోగంలోకి వచ్చింది, పరికరం యొక్క వాయు పీడనాన్ని 0.6MPa(G) కంటే ఎక్కువగా నిర్వహిస్తుంది.
2. గాలి విభజన యూనిట్ పైప్‌లైన్‌ల ప్రక్షాళన
స్టీమ్ టర్బైన్, ఎయిర్ కంప్రెసర్ మరియు కూలింగ్ వాటర్ పంప్ యొక్క లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ సిస్టమ్ మరియు సీలింగ్ గ్యాస్ సిస్టమ్‌ను ప్రారంభించండి. ఎయిర్ కంప్రెసర్‌ను ప్రారంభించే ముందు, ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క వెంట్ వాల్వ్‌ను తెరిచి, ఎయిర్ కూలింగ్ టవర్ యొక్క ఎయిర్ ఇన్‌లెట్‌ను బ్లైండ్ ప్లేట్‌తో మూసివేయండి. ఎయిర్ కంప్రెసర్ అవుట్‌లెట్ పైపును ప్రక్షాళన చేసిన తర్వాత, ఎగ్జాస్ట్ పీడనం రేట్ చేయబడిన ఎగ్జాస్ట్ పీడనాన్ని చేరుకుంటుంది మరియు పైప్‌లైన్ ప్రక్షాళన లక్ష్యం అర్హత పొందింది, ఎయిర్ కూలింగ్ టవర్ ఇన్లెట్ పైపును కనెక్ట్ చేయండి, ఎయిర్ ప్రీకూలింగ్ సిస్టమ్‌ను ప్రారంభించండి (ప్రక్షాళన చేయడానికి ముందు, ఎయిర్ కూలింగ్ టవర్ ప్యాకింగ్ నింపకూడదు; ఎయిర్ ఇన్లెట్ మాలిక్యులర్ జల్లెడ యాడ్సోర్బర్ ఇన్లెట్ ఫ్లాంజ్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడింది), లక్ష్యం అర్హత పొందే వరకు వేచి ఉండండి, మాలిక్యులర్ జల్లెడ శుద్ధీకరణ వ్యవస్థను ప్రారంభించండి (ప్రక్షాళన చేయడానికి ముందు, మాలిక్యులర్ జల్లెడ యాడ్సోర్బర్ట్ నింపకూడదు; ఎయిర్ ఇన్లెట్ కోల్డ్ బాక్స్ ఇన్లెట్ ఫ్లాంజ్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడాలి), లక్ష్యం అర్హత పొందే వరకు ఎయిర్ కంప్రెసర్‌ను ఆపండి, ఎయిర్ కూలింగ్ టవర్ ప్యాకింగ్ మరియు మాలిక్యులర్ జల్లెడ యాడ్సోర్బర్ట్‌ను నింపండి మరియు ఫిల్టర్, స్టీమ్ టర్బైన్, ఎయిర్ కంప్రెసర్, ఎయిర్ ప్రీకూలింగ్ సిస్టమ్, మాలిక్యులర్ జల్లెడ యాడ్సోర్బ్ట్ సిస్టమ్‌ను నింపండి, పునరుత్పత్తి, శీతలీకరణ, పీడన పెరుగుదల, అధిశోషణం మరియు పీడన తగ్గింపు తర్వాత కనీసం రెండు వారాల సాధారణ ఆపరేషన్. వేడి చేసిన తర్వాత, మాలిక్యులర్ జల్లెడ యాడ్సోర్బర్ తర్వాత సిస్టమ్ యొక్క ఎయిర్ పైపులు మరియు ఫ్రాక్షన్ టవర్ యొక్క అంతర్గత పైపులు ఊడిపోవచ్చు. ఇందులో అధిక-పీడన ఉష్ణ వినిమాయకాలు, తక్కువ-పీడన ఉష్ణ వినిమాయకాలు, గాలి బూస్టర్లు, టర్బైన్ ఎక్స్‌పాండర్లు మరియు గాలి విభజనకు సంబంధించిన టవర్ పరికరాలు ఉన్నాయి. బెడ్ పొరను దెబ్బతీసే అధిక పరమాణు జల్లెడ నిరోధకతను నివారించడానికి పరమాణు జల్లెడ శుద్దీకరణ వ్యవస్థలోకి ప్రవేశించే గాలి ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడంపై శ్రద్ధ వహించండి. ఫ్రాక్షనేషన్ టవర్‌ను ఊదడానికి ముందు, ఫ్రాక్షనేషన్ టవర్ కోల్డ్ బాక్స్‌లోకి ప్రవేశించే అన్ని గాలి పైపులు దుమ్ము, వెల్డింగ్ స్లాగ్ మరియు ఇతర మలినాలను ఉష్ణ వినిమాయకంలోకి ప్రవేశించకుండా మరియు ఉష్ణ వినిమాయక ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేయకుండా నిరోధించడానికి తాత్కాలిక ఫిల్టర్‌లతో అమర్చాలి. టర్బైన్ ఎక్స్‌పాండర్ మరియు ద్రవ ఆక్సిజన్ పంపును ఊదడానికి ముందు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ మరియు సీలింగ్ గ్యాస్ సిస్టమ్‌ను ప్రారంభించండి. టర్బైన్ ఎక్స్‌పాండర్ యొక్క నాజిల్‌తో సహా గాలి విభజన పరికరాల యొక్క అన్ని గ్యాస్ సీలింగ్ పాయింట్లు మూసివేయబడాలి.
3. బేర్ కూలింగ్ మరియు ఎయిర్ సెపరేషన్ యూనిట్ యొక్క ఫైనల్ కమీషనింగ్
కోల్డ్ బాక్స్ వెలుపల ఉన్న అన్ని పైప్‌లైన్‌లు ఊడిపోతాయి మరియు కోల్డ్ బాక్స్‌లోని అన్ని పైప్‌లైన్‌లు మరియు పరికరాలను వేడి చేసి ఊడివేస్తారు, తద్వారా శీతలీకరణ పరిస్థితులను తీర్చవచ్చు మరియు బేర్ కూలింగ్ పరీక్షకు సిద్ధం కావచ్చు.
డిస్టిలేషన్ టవర్ యొక్క శీతలీకరణ ప్రారంభమైనప్పుడు, ఎయిర్ కంప్రెసర్ ద్వారా విడుదలయ్యే గాలి డిస్టిలేషన్ టవర్‌లోకి పూర్తిగా ప్రవేశించదు. అదనపు సంపీడన గాలి వెంట్ వాల్వ్ ద్వారా వాతావరణంలోకి విడుదల చేయబడుతుంది, తద్వారా ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఉత్సర్గ ఒత్తిడి మారదు. డిస్టిలేషన్ టవర్ యొక్క ప్రతి భాగం యొక్క ఉష్ణోగ్రత క్రమంగా తగ్గుతున్న కొద్దీ, పీల్చే గాలి పరిమాణం క్రమంగా పెరుగుతుంది. ఈ సమయంలో, డిస్టిలేషన్ టవర్‌లోని రిఫ్లక్స్ వాయువులో కొంత భాగాన్ని నీటి శీతలీకరణ టవర్‌కు పంపుతారు. శీతలీకరణ ప్రక్రియను నెమ్మదిగా మరియు సమానంగా నిర్వహించాలి, ప్రతి భాగం యొక్క ఏకరీతి ఉష్ణోగ్రతను నిర్ధారించడానికి సగటు శీతలీకరణ రేటు 1 ~ 2℃/h ఉండాలి. శీతలీకరణ ప్రక్రియలో, గ్యాస్ ఎక్స్‌పాండర్ యొక్క శీతలీకరణ సామర్థ్యాన్ని గరిష్టంగా ఉంచాలి. ప్రధాన ఉష్ణ వినిమాయకం యొక్క చల్లని చివరన ఉన్న గాలి ద్రవీకరణ ఉష్ణోగ్రతకు దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, శీతలీకరణ దశ ముగుస్తుంది.
కోల్డ్ బాక్స్ యొక్క శీతలీకరణ దశ కొంతకాలం పాటు నిర్వహించబడుతుంది మరియు వివిధ లీకేజీలు మరియు ఇతర అసంపూర్ణ భాగాలను తనిఖీ చేసి మరమ్మతులు చేస్తారు. తరువాత యంత్రాన్ని దశలవారీగా ఆపండి, కోల్డ్ బాక్స్‌లో పెర్ల్ ఇసుకను లోడ్ చేయడం ప్రారంభించండి, లోడ్ చేసిన తర్వాత గాలి విభజన పరికరాలను దశలవారీగా ప్రారంభించండి మరియు శీతలీకరణ దశలోకి తిరిగి ప్రవేశించండి. గాలి విభజన పరికరాలను ప్రారంభించినప్పుడు, పరమాణు జల్లెడ యొక్క పునరుత్పత్తి వాయువు పరమాణు జల్లెడ ద్వారా శుద్ధి చేయబడిన గాలిని ఉపయోగిస్తుందని గమనించండి. గాలి విభజన పరికరాలను ప్రారంభించినప్పుడు మరియు తగినంత పునరుత్పత్తి వాయువు ఉన్నప్పుడు, మురికి అమ్మోనియా ప్రవాహ మార్గం ఉపయోగించబడుతుంది. శీతలీకరణ ప్రక్రియలో, కోల్డ్ బాక్స్‌లోని ఉష్ణోగ్రత క్రమంగా తగ్గుతుంది. కోల్డ్ బాక్స్‌లో ప్రతికూల ఒత్తిడిని నివారించడానికి కోల్డ్ బాక్స్ అమ్మోనియా ఫిల్లింగ్ వ్యవస్థను సకాలంలో తెరవాలి. అప్పుడు కోల్డ్ బాక్స్‌లోని పరికరాలు మరింత చల్లబడతాయి, గాలి ద్రవీకరించడం ప్రారంభమవుతుంది, దిగువ టవర్‌లో ద్రవం కనిపించడం ప్రారంభమవుతుంది మరియు ఎగువ మరియు దిగువ టవర్ల స్వేదనం ప్రక్రియ స్థాపించబడటం ప్రారంభమవుతుంది. గాలి విభజన సాధారణంగా అమలు అయ్యేలా నెమ్మదిగా కవాటాలను ఒక్కొక్కటిగా సర్దుబాటు చేయండి.
మీరు మరిన్ని వివరాలు తెలుసుకోవాలనుకుంటే, దయచేసి మమ్మల్ని ఉచితంగా సంప్రదించండి:
సంప్రదించండి: లియాన్.జీ
ఫోన్: 008618069835230
Mail: Lyan.ji@hznuzhuo.com
వాట్సాప్: 008618069835230
విచాట్: 008618069835230
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-24-2025