హాంగ్జౌ నుజువో టెక్నాలజీ గ్రూప్ కో., లిమిటెడ్.

యునైటెడ్ లాంచ్ అలయన్స్ రాబోయే వారాల్లో మొదటిసారిగా కేప్ కెనావెరల్‌లోని వల్కాన్ రాకెట్ పరీక్షా స్థలంలోకి క్రయోజెనిక్ మీథేన్ మరియు ద్రవ ఆక్సిజన్‌ను లోడ్ చేయగలదు, ఎందుకంటే ఇది దాని తదుపరి తరం అట్లాస్ 5 రాకెట్‌ను విమానాల మధ్య ప్రయోగించాలని యోచిస్తోంది. రాబోయే సంవత్సరాల్లో అదే రాకెట్ ప్రయోగాన్ని ఉపయోగించే రాకెట్ల కీలక పరీక్ష. కాంప్లెక్స్.
ఇంతలో, కొత్త ప్రయోగ వాహనం యొక్క తొలి విమానానికి ముందు మరింత శక్తివంతమైన వల్కాన్ సెంటార్ రాకెట్ యొక్క అంశాలను పరీక్షించడానికి ULA దాని కార్యాచరణ అట్లాస్ 5 రాకెట్‌ను ఉపయోగిస్తోంది. జెఫ్ బెజోస్ అంతరిక్ష సంస్థ బ్లూ ఆరిజిన్ నుండి కొత్త BE-4 మొదటి దశ ఇంజిన్ సిద్ధంగా ఉంది మరియు వల్కాన్ యొక్క మొదటి పరీక్ష ప్రయోగంతో ముందుకు సాగుతోంది.
మే ప్రారంభంలో ULA చీఫ్ ఆపరేటింగ్ ఆఫీసర్ జాన్ ఆల్బన్ మాట్లాడుతూ, మొదటి వల్కాన్ రాకెట్ ఈ సంవత్సరం చివరి నాటికి ప్రయోగానికి సిద్ధంగా ఉంటుందని అన్నారు.
వల్కాన్ యొక్క మొదటి ప్రయోగం ఈ సంవత్సరం చివరిలో లేదా 2022 ప్రారంభంలో జరగవచ్చని స్పేస్ ఫోర్స్ స్పేస్ అండ్ మిస్సైల్ సిస్టమ్స్ సెంటర్ యొక్క స్పేస్ అండ్ మిస్సైల్ సిస్టమ్స్ సెంటర్ డైరెక్టర్ కల్నల్ రాబర్ట్ బొంగియోవి బుధవారం తెలిపారు. 2023 ప్రారంభంలో వల్కాన్ రాకెట్ తన మొదటి US మిలిటరీ మిషన్ USSF-106 ను ప్రారంభించే ముందు రెండు సర్టిఫికేషన్ విమానాలను నిర్వహించడంతో స్పేస్ ఫోర్స్ ULA యొక్క అతిపెద్ద కస్టమర్‌గా మారుతుంది.
మంగళవారం జరిగిన US సైనిక ఉపగ్రహం అట్లాస్ 5 ప్రయోగంలో RL10 అప్పర్ స్టేజ్ ఇంజిన్ యొక్క అప్‌గ్రేడ్ వెర్షన్ పరీక్షించబడింది, ఇది వల్కాన్ రాకెట్ యొక్క సెంటార్ అప్పర్ స్టేజ్‌పై ఎగురుతుంది. జూన్‌లో జరిగే తదుపరి అట్లాస్ 5 ప్రయోగం వల్కాన్‌ను ఉపయోగించిన మొదటి రాకెట్ అవుతుంది. . స్విట్జర్లాండ్‌లో కాకుండా USAలో తయారు చేయబడిన పేలోడ్ షీల్డ్ లాగా.
వల్కాన్ సెంటార్ రాకెట్ కోసం కొత్త లాంచ్ ప్యాడ్ వ్యవస్థ నిర్మాణం మరియు పరీక్ష దాదాపు పూర్తయిందని ULA వద్ద ప్రయోగ కార్యకలాపాల డైరెక్టర్ మరియు జనరల్ మేనేజర్ రాన్ ఫోర్ట్సన్ తెలిపారు.
"ఇది డ్యూయల్-యూజ్ లాంచ్ ప్యాడ్ అవుతుంది" అని ఫోర్డ్సన్ ఇటీవల కేప్ కెనావెరల్ స్పేస్ ఫోర్స్ స్టేషన్‌లోని లాంచ్ ప్యాడ్ 41 పర్యటనలో విలేకరులకు నాయకత్వం వహించినప్పుడు అన్నారు. "ఇంతకు ముందు ఎవరూ ఇలా చేయలేదు, ముఖ్యంగా అట్లాస్ మరియు పూర్తిగా భిన్నమైన వల్కాన్ ఉత్పత్తి శ్రేణిని ఒకే ప్లాట్‌ఫామ్‌పై ప్రయోగించారు."
అట్లాస్ 5 రాకెట్ యొక్క రష్యన్ RD-180 ఇంజిన్ ద్రవ ఆక్సిజన్‌తో కలిపిన కిరోసిన్‌తో నడుస్తుంది. BE-4 వల్కన్ యొక్క జంట మొదటి-దశ ఇంజిన్లు ద్రవీకృత సహజ వాయువు లేదా మీథేన్ ఇంధనంతో నడుస్తాయి, ప్లాట్‌ఫారమ్ 41లో కొత్త నిల్వ ట్యాంకులను వ్యవస్థాపించడానికి ULA అవసరం.
లాంచ్ ప్యాడ్ 41 యొక్క ఉత్తరం వైపున మూడు 100,000-గాలన్ల మీథేన్ నిల్వ ట్యాంకులు ఉన్నాయి. బోయింగ్ మరియు లాక్‌హీడ్ మార్టిన్ మధ్య 50-50 జాయింట్ వెంచర్ అయిన ఈ కంపెనీ, లాంచ్ ప్యాడ్ యొక్క ధ్వని-శోషక నీటి వ్యవస్థను కూడా అప్‌గ్రేడ్ చేసింది, ఇది లాంచ్ ప్యాడ్ ఉత్పత్తి చేసే తీవ్రమైన ధ్వనిని తగ్గిస్తుంది. రాకెట్ ప్రయోగం.
లాంచ్ ప్యాడ్ 41 వద్ద ఉన్న ద్రవ హైడ్రోజన్ మరియు ద్రవ ఆక్సిజన్ నిల్వ సౌకర్యాలను కూడా వల్కన్ రాకెట్‌పై ఎగురుతున్న పెద్ద సెంటార్ ఎగువ దశకు అనుగుణంగా అప్‌గ్రేడ్ చేశారు.
వల్కాన్ రాకెట్ యొక్క కొత్త సెంటార్ 5 ఎగువ దశ 17.7 అడుగుల (5.4 మీటర్లు) వ్యాసం కలిగి ఉంది, ఇది అట్లాస్ 5 లోని సెంటార్ 3 ఎగువ దశ కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ వెడల్పు కలిగి ఉంది. సెంటార్ 5 రెండు RL10C-1-1 ఇంజిన్లతో శక్తినిస్తుంది మరియు చాలా అట్లాస్ 5 లలో ఉపయోగించే అదే RL10 ఇంజిన్ కాదు మరియు ప్రస్తుత సెంటార్ కంటే రెండున్నర రెట్లు ఎక్కువ ఇంధనాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
ULA కొత్త మీథేన్ నిల్వ ట్యాంకుల పరీక్షను పూర్తి చేసిందని మరియు క్రయోజెనిక్ ద్రవాన్ని గ్రౌండ్ సప్లై లైన్ల ద్వారా ప్యాడ్ 41 వద్ద ఉన్న ప్రయోగ ప్రదేశానికి పంపిందని ఫోర్డ్సన్ చెప్పారు.
"వాటి లక్షణాల గురించి తెలుసుకోవడానికి మేము ఈ ట్యాంకులను నింపాము" అని ఫోర్డ్సన్ అన్నారు. "మాకు అన్ని లైన్ల ద్వారా ఇంధనం ప్రవహిస్తుంది. దీనిని మేము కోల్డ్ ఫ్లో టెస్ట్ అని పిలుస్తాము. ప్రయోగించబడిన వల్కాన్ రాకెట్‌తో వల్కాన్ లాంచ్ ప్లాట్‌ఫామ్ అయిన VLP తో కనెక్షన్ వరకు మేము అన్ని లైన్ల ద్వారా వెళ్ళాము. vertex."
వల్కాన్ లాంచ్ ప్లాట్‌ఫామ్ అనేది ఒక కొత్త మొబైల్ లాంచ్ ప్యాడ్, ఇది ULA యొక్క నిలువుగా ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫెసిలిటీ నుండి లాంచ్ ప్యాడ్ 41కి వల్కాన్ సెంటార్ రాకెట్‌ను తీసుకువెళుతుంది. ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, గ్రౌండ్ సిబ్బంది వల్కాన్ పాత్‌ఫైండర్ కోర్ స్టేజ్‌ను ప్లాట్‌ఫారమ్‌పైకి ఎత్తి, మొదటి రౌండ్ గ్రౌండ్ టెస్టింగ్ కోసం రాకెట్‌ను లాంచ్ ప్యాడ్‌పైకి తిప్పారు.
ULA సమీపంలోని కేప్ కెనావెరల్ స్పేస్ ఆపరేషన్స్ సెంటర్‌లో VLP మరియు వల్కాన్ పాత్‌ఫైండర్ దశలను నిల్వ చేస్తుంది, అయితే కంపెనీ తన సరికొత్త అట్లాస్ 5 రాకెట్‌ను సైన్యం యొక్క SBIRS GEO 5 ముందస్తు హెచ్చరిక ఉపగ్రహంతో లిఫ్ట్-ఆఫ్ కోసం సిద్ధం చేస్తుంది.
మంగళవారం అట్లాస్ 5 మరియు SBIRS GEO 5 విజయవంతంగా ప్రయోగించిన తర్వాత, వల్కాన్ బృందం పాత్‌ఫైండర్‌ను పరీక్షించడం కొనసాగించడానికి రాకెట్‌ను లాంచ్ ప్యాడ్ 41కి తిరిగి తరలిస్తుంది. ULA అట్లాస్ 5 రాకెట్‌ను VIF లోపల ఉంచడం ప్రారంభిస్తుంది, ఇది జూన్ 23న స్పేస్ ఫోర్స్ యొక్క STP-3 మిషన్ కోసం ప్రయోగించనుంది.
గ్రౌండ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రారంభ పరీక్షల ఆధారంగా, మొదటిసారిగా వల్కాన్ లాంచ్ వాహనంపై ఇంధనాన్ని లోడ్ చేయాలని ULA యోచిస్తోంది.
"మేము తదుపరిసారి VLPలను విడుదల చేసినప్పుడు, ఈ వాహన పరీక్షలను చేయడం ప్రారంభిస్తాము" అని ఫోర్ట్సన్ చెప్పారు.
వల్కాన్ పాత్‌ఫైండర్ వాహనం ఫిబ్రవరిలో అలబామాలోని డెకాటూర్‌లోని కంపెనీ సౌకర్యం నుండి ULA రాకెట్‌లో కేప్ కెనావెరల్‌కు చేరుకుంది.
మంగళవారం జరిగిన ప్రయోగం ఆరు నెలలకు పైగా జరిగిన మొదటి అట్లాస్ 5 మిషన్‌గా గుర్తించబడింది, అయితే ఈ సంవత్సరం వేగం పెరుగుతుందని ULA అంచనా వేస్తోంది. జూన్ 23న STP-3 ప్రయోగం తర్వాత, తదుపరి అట్లాస్ 5 ప్రయోగం జూలై 30న జరగనుంది, ఇందులో బోయింగ్ స్టార్‌లైనర్ క్రూ మాడ్యూల్ యొక్క టెస్ట్ ఫ్లైట్ కూడా ఉంటుంది.
"లాంచీల మధ్య వల్కాన్‌పై పనిని పూర్తి చేయాలి" అని ఫోర్డ్సన్ అన్నారు. "దీని తర్వాత మేము అతి త్వరలో STP-3ని ప్రారంభిస్తాము. వారికి పని చేయడానికి, పరీక్షించడానికి మరియు పరీక్షించడానికి ఒక చిన్న విండో ఉంది, ఆపై మేము అక్కడ మరొక కారును ఉంచుతాము."
వల్కాన్ పాత్‌ఫైండర్ రాకెట్ బ్లూ ఆరిజిన్ యొక్క BE-4 ఇంజిన్ గ్రౌండ్ టెస్ట్ సౌకర్యం ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది మరియు దాని ట్యాంక్ పరీక్షలు ఇంజనీర్లు ప్రయోగ రోజున వల్కాన్‌లోకి ఇంధనాన్ని ఎలా లోడ్ చేయాలో నిర్ణయించడంలో సహాయపడతాయి.
"మేము అన్ని ఆస్తులను మరియు అవి ఎలా పనిచేస్తాయో అర్థం చేసుకుంటాము మరియు అక్కడ నుండి మా CONOPS (కార్యకలాపాల భావన) ను అభివృద్ధి చేస్తాము" అని ఫోర్డ్సన్ చెప్పారు.
ULA కి అల్ట్రా-కోల్డ్ లిక్విడ్ హైడ్రోజన్ తో విస్తృతమైన అనుభవం ఉంది, ఇది కంపెనీ డెల్టా 4 ఫ్యామిలీ రాకెట్లు మరియు సెంటార్ అప్పర్ స్టేజ్ లలో ఉపయోగించే మరొక క్రయోజెనిక్ రాకెట్ ఇంధనం.
"అవి రెండూ చాలా చల్లగా ఉన్నాయి" అని ఫోర్డ్సన్ అన్నారు. "వాటికి వేర్వేరు లక్షణాలు ఉన్నాయి. ప్రసార సమయంలో అది ఎలా ప్రవర్తిస్తుందో మనం అర్థం చేసుకోవాలనుకుంటున్నాము.
"మేము ఇప్పుడు చేస్తున్న పరీక్ష అంతా ఈ వాయువు యొక్క లక్షణాలను మరియు దానిని వాహనంలో ఉంచినప్పుడు అది ఎలా ప్రవర్తిస్తుందో పూర్తిగా అర్థం చేసుకోవడానికి మాత్రమే" అని ఫోర్డ్సన్ అన్నారు. "రాబోయే కొన్ని నెలల్లో మేము నిజంగా అదే చేయబోతున్నాం."
వల్కాన్ యొక్క గ్రౌండ్ సిస్టమ్‌లు అధికంగా ఉన్నప్పటికీ, ULA తదుపరి తరం లాంచ్ వెహికల్ ఫ్లైట్ టెక్నాలజీలను పరీక్షించడానికి దాని ఆపరేషనల్ రాకెట్ ప్రయోగాలను ఉపయోగిస్తోంది.
సెంటార్ ఎగువ దశలో ఉన్న ఏరోజెట్ యొక్క రాకెట్‌డైన్ RL10 ఇంజిన్ యొక్క కొత్త వేరియంట్‌ను మంగళవారం ఆవిష్కరించారు. ULA ప్రకారం, RL10C-1-1 అని పిలువబడే హైడ్రోజన్ ఇంజిన్ యొక్క తాజా వెర్షన్ మెరుగైన పనితీరును కలిగి ఉంది మరియు తయారీకి సులభం.
RL10C-1-1 ఇంజిన్ మునుపటి అట్లాస్ 5 రాకెట్లలో ఉపయోగించిన ఇంజిన్ కంటే పొడవైన నాజిల్‌ను కలిగి ఉంది మరియు కొత్త 3D-ప్రింటెడ్ ఇంజెక్టర్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది దాని మొదటి కార్యాచరణ విమానాన్ని తయారు చేసిందని కంపెనీ ప్రభుత్వ మరియు ప్రభుత్వ వ్యవహారాల వైస్ ప్రెసిడెంట్ గ్యారీ హ్యారీ అన్నారు. గ్యారీ వెంట్జ్ అన్నారు. ULA.
ఏరోజెట్ రాకెట్‌డైన్ వెబ్‌సైట్ ప్రకారం, RL10C-1-1 ఇంజిన్ అట్లాస్ 5 రాకెట్‌లో ఉపయోగించిన మునుపటి వెర్షన్ RL10C-1 ఇంజిన్ కంటే సుమారు 1,000 పౌండ్ల అదనపు థ్రస్ట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
1960ల నుండి 500 కంటే ఎక్కువ RL10 ఇంజిన్లు రాకెట్లతో నడిచేవి. ULA యొక్క వల్కాన్ సెంటార్ రాకెట్ కూడా RL10C-1-1 ఇంజిన్ మోడల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, అలాగే బోయింగ్ యొక్క స్టార్‌లైనర్ క్రూ క్యాప్సూల్ మినహా అన్ని భవిష్యత్ అట్లాస్ 5 మిషన్‌లు కూడా పనిచేస్తాయి, ఇది సెంటార్ యొక్క ప్రత్యేకమైన ట్విన్-ఇంజిన్ ఎగువ దశను ఉపయోగిస్తుంది.
గత సంవత్సరం, నార్త్రోప్ గ్రుమ్మన్ నిర్మించిన కొత్త సాలిడ్ రాకెట్ బూస్టర్‌ను మొదటిసారిగా అట్లాస్ 5 విమానంలో ప్రయోగించారు. నార్త్రోప్ గ్రుమ్మన్ నిర్మించిన ఈ పెద్ద బూస్టర్‌ను వల్కాన్ మిషన్‌లో మరియు భవిష్యత్తులో అట్లాస్ 5 విమానాలలో ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తారు.
2003 నుండి అట్లాస్ 5 ప్రయోగాలలో ఉపయోగించబడుతున్న ఏరోజెట్ రాకెట్‌డైన్ స్ట్రాప్-ఆన్ బూస్టర్ స్థానంలో కొత్త బూస్టర్ వచ్చింది. ఏరోజెట్ రాకెట్‌డైన్ యొక్క ఘన రాకెట్ మోటార్లు మనుషులతో కూడిన మిషన్‌లను కక్ష్యలోకి తీసుకెళ్లడానికి అట్లాస్ 5 రాకెట్‌లను ప్రయోగించడం కొనసాగిస్తాయి, అయితే ఈ వారం మిషన్ పాత లాంచ్ వెహికల్ డిజైన్‌ను ఉపయోగించి మిలిటరీ అట్లాస్ 5 యొక్క చివరి విమానాన్ని గుర్తించింది. ఏరోజెట్ రాకెట్‌డైన్ లాంచ్ వెహికల్ వ్యోమగాములను ప్రయోగించడానికి సర్టిఫికేట్ పొందింది.
ULA దాని అట్లాస్ 5 మరియు డెల్టా 4 రాకెట్ల ఏవియానిక్స్ మరియు మార్గదర్శక వ్యవస్థలను ఒకే డిజైన్‌లో అనుసంధానించింది, ఇది వల్కాన్ సెంటార్‌లో కూడా ఎగురుతుంది.
వచ్చే నెలలో, ULA అట్లాస్ 5లో మొదట ఎగురుతున్న చివరి ప్రధాన వల్కాన్ లాంటి వ్యవస్థను ఆవిష్కరించాలని యోచిస్తోంది: మునుపటి అట్లాస్ 5 యొక్క నోస్ కానోపీ కంటే ఉత్పత్తి చేయడానికి సులభమైన మరియు చౌకైన పేలోడ్ ఫెయిరింగ్.
STP-3 మిషన్‌లో వచ్చే నెలలో ప్రయోగించనున్న 17.7 అడుగుల (5.4 మీటర్లు) వ్యాసం కలిగిన పేలోడ్ ఫెయిరింగ్ మునుపటి అట్లాస్ 5 రాకెట్లలో ఉపయోగించిన వాటితో సమానంగా కనిపిస్తుంది.
కానీ ఈ ఫెయిరింగ్ అనేది ULA మరియు స్విస్ కంపెనీ RUAG స్పేస్ మధ్య కొత్త పారిశ్రామిక భాగస్వామ్యం ఫలితంగా ఏర్పడింది, ఇది గతంలో అట్లాస్ 5 యొక్క 5.4-మీటర్ ఫెయిరింగ్‌లన్నింటినీ స్విట్జర్లాండ్‌లోని ఒక ప్లాంట్‌లో ఉత్పత్తి చేసింది. కొన్ని మిషన్లలో ఉపయోగించే చిన్న అట్లాస్ 5 నోస్ కోన్ టెక్సాస్‌లోని హార్లింగెన్‌లోని ULA సౌకర్యంలో తయారు చేయబడింది.
ULA మరియు RUAG అలబామాలోని అట్లాస్, డెల్టా మరియు వల్కాన్ సౌకర్యాలలో కొత్త పేలోడ్ ఫెయిరింగ్ ఉత్పత్తి లైన్‌ను అభివృద్ధి చేశాయి.
అలబామా ఉత్పత్తి శ్రేణి ఫెయిరింగ్ తయారీ దశలను సులభతరం చేసే కొత్త ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తుంది. ULA ప్రకారం, "నాన్-ఆటోక్లేవ్" తయారీ పద్ధతి కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్ ఫెయిరింగ్‌ను నయం చేయడానికి ఓవెన్‌ను మాత్రమే ఉపయోగించగలదు, అధిక పీడన ఆటోక్లేవ్‌ను తొలగిస్తుంది, ఇది లోపల సరిపోయే భాగాల పరిమాణాన్ని పరిమితం చేస్తుంది.
ఈ మార్పు పేలోడ్ ఫెయిరింగ్‌ను 18 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ చిన్న ముక్కలుగా విభజించడానికి బదులుగా రెండు భాగాలుగా విభజించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది ఫాస్టెనర్‌ల సంఖ్య, గుణకాలు మరియు లోపాల సంభావ్యతను తగ్గిస్తుంది, ULA గత సంవత్సరం ఒక బ్లాగ్ పోస్ట్‌లో తెలిపింది.
కొత్త పద్ధతి పేలోడ్ ఫెయిరింగ్‌ను నిర్మించడాన్ని వేగవంతం మరియు చౌకగా చేస్తుందని ULA చెబుతోంది.
రాకెట్‌ను రిటైర్ చేసి వల్కాన్ సెంటార్ రాకెట్‌కు బదిలీ చేయడానికి ముందు ULA 30 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ అదనపు అట్లాస్ 5 మిషన్‌లను ఎగరాలని యోచిస్తోంది.
ఏప్రిల్‌లో, అమెజాన్ కంపెనీ కైపర్ ఇంటర్నెట్ నెట్‌వర్క్ కోసం ఉపగ్రహాలను ప్రయోగించడం ప్రారంభించడానికి తొమ్మిది అట్లాస్ 5 విమానాలను కొనుగోలు చేసింది. యుఎస్ స్పేస్ ఫోర్స్ యొక్క స్పేస్ అండ్ మిస్సైల్ సిస్టమ్స్ సెంటర్ ప్రతినిధి గత వారం మాట్లాడుతూ, మంగళవారం ప్రారంభించిన SBIRS GEO 5 మిషన్‌ను లెక్కించకుండా, రాబోయే కొన్ని సంవత్సరాలలో మరో ఆరు జాతీయ భద్రతా మిషన్లకు అట్లాస్ 5 రాకెట్లు అవసరమవుతాయని చెప్పారు.
గత సంవత్సరం, US స్పేస్ ఫోర్స్ 2027 వరకు ULA యొక్క వల్కాన్ సెంటార్ రాకెట్లు మరియు SpaceX యొక్క ఫాల్కన్ 9 మరియు ఫాల్కన్ హెవీ లాంచ్ వెహికల్స్‌పై కీలకమైన జాతీయ భద్రతా పేలోడ్‌లను అందించడానికి బహుళ బిలియన్ డాలర్ల ఒప్పందాలను ప్రకటించింది.
గురువారం, స్పేస్ న్యూస్ నివేదించిన ప్రకారం, వల్కాన్ సెంటార్ రాకెట్‌కు కేటాయించిన మొదటి సైనిక మిషన్‌ను అట్లాస్ 5 రాకెట్‌కు తరలించడానికి స్పేస్ ఫోర్స్ మరియు ULA అంగీకరించాయి. USSF-51 అని పిలువబడే ఈ మిషన్ 2022 లో ప్రారంభించబడనుంది.
స్పేస్‌ఎక్స్ యొక్క క్రూ డ్రాగన్ “రెసిలెన్స్” క్యాప్సూల్‌లో కక్ష్యలోకి ప్రవేశించడానికి సిద్ధమవుతున్న నలుగురు వ్యోమగాములు గురువారం కెన్నెడీ స్పేస్ సెంటర్‌లోని తమ అంతరిక్ష నౌకను అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రానికి శనివారం సాయంత్రం ప్రయోగించడానికి శిక్షణ పొందారు, అయితే మిషన్ నాయకులు అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం దాటి భూభాగం పునరుద్ధరణ ప్రక్రియలో వాతావరణం మరియు సముద్ర పరిస్థితులను పర్యవేక్షిస్తున్నారు.
సైన్స్ ఉపగ్రహాలు మరియు అంతర్ గ్రహ పరిశోధనల ప్రయోగాన్ని పర్యవేక్షించే NASA కెన్నెడీ అంతరిక్ష కేంద్ర ఇంజనీర్లు ఈ సంవత్సరం కేవలం ఆరు నెలల్లో ఆరు ప్రధాన మిషన్లు సురక్షితంగా అంతరిక్షంలోకి చేరుకునేలా చూసుకోవడానికి బాధ్యత వహిస్తారు, NOAA యొక్క కొత్త GOES ప్రయోగంతో ప్రారంభించి - మార్చి 1, S వాతావరణ అబ్జర్వేటరీ అట్లాస్ 5 రాకెట్‌ను ఎక్కింది.
శుక్రవారం నాడు చైనా రాకెట్ మూడు ప్రయోగాత్మక సైనిక నిఘా ఉపగ్రహాలను కక్ష్యలోకి ప్రవేశపెట్టింది, రెండు నెలల్లోపు ప్రయోగించిన రెండవ మూడు ఉపగ్రహ సెట్ ఇది.