హాంగ్జౌ నుజువో టెక్నాలజీ గ్రూప్ కో., లిమిటెడ్.

రిఫ్రిజిరేటెడ్ డ్రైయర్ మరియు అడ్సార్ప్షన్ డ్రైయర్ మధ్య వ్యత్యాసం

1. పని సూత్రం

కోల్డ్ డ్రైయర్ ఘనీభవనం మరియు డీహ్యూమిడిఫికేషన్ సూత్రంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అప్‌స్ట్రీమ్ నుండి సంతృప్త సంపీడన గాలిని రిఫ్రిజెరాంట్‌తో ఉష్ణ మార్పిడి ద్వారా ఒక నిర్దిష్ట మంచు బిందువు ఉష్ణోగ్రతకు చల్లబరుస్తుంది మరియు అదే సమయంలో పెద్ద మొత్తంలో ద్రవ నీటిని ఘనీభవించి, ఆపై గ్యాస్-లిక్విడ్ సెపరేటర్ ద్వారా వేరు చేస్తారు. అదనంగా, నీటిని తొలగించడం మరియు ఎండబెట్టడం యొక్క ప్రభావాన్ని సాధించడానికి; డెసికాంట్ డ్రైయర్ ప్రెజర్ స్వింగ్ అధిశోషణ సూత్రంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, తద్వారా అప్‌స్ట్రీమ్ నుండి సంతృప్త సంపీడన గాలి ఒక నిర్దిష్ట ఒత్తిడిలో డెసికాంట్‌తో సంబంధంలో ఉంటుంది మరియు ఎక్కువ తేమ డెసికాంట్‌లో గ్రహించబడుతుంది. లోతైన ఎండబెట్టడం సాధించడానికి ఎండిన గాలి దిగువ పనిలోకి ప్రవేశిస్తుంది.

2. నీటి తొలగింపు ప్రభావం

కోల్డ్ డ్రైయర్ దాని స్వంత సూత్రం ద్వారా పరిమితం చేయబడింది. ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటే, యంత్రం మంచు అడ్డుపడటానికి కారణమవుతుంది, కాబట్టి యంత్రం యొక్క మంచు బిందువు ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా 2~10°C వద్ద ఉంచబడుతుంది; లోతుగా ఎండబెట్టడం, అవుట్‌లెట్ మంచు బిందువు ఉష్ణోగ్రత -20°C కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

3. శక్తి నష్టం

కోల్డ్ డ్రైయర్ రిఫ్రిజెరాంట్ కంప్రెషన్ ద్వారా శీతలీకరణ ప్రయోజనాన్ని సాధిస్తుంది, కాబట్టి దీనిని అధిక విద్యుత్ సరఫరాకు అనుగుణంగా మార్చుకోవాలి; సక్షన్ డ్రైయర్ విద్యుత్ నియంత్రణ పెట్టె ద్వారా వాల్వ్‌ను మాత్రమే నియంత్రించాల్సి ఉంటుంది మరియు విద్యుత్ సరఫరా శక్తి కోల్డ్ డ్రైయర్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది మరియు విద్యుత్ నష్టం కూడా తక్కువగా ఉంటుంది.

కోల్డ్ డ్రైయర్ మూడు ప్రధాన వ్యవస్థలను కలిగి ఉంటుంది: రిఫ్రిజెరాంట్, గాలి మరియు విద్యుత్. వ్యవస్థ భాగాలు సాపేక్షంగా సంక్లిష్టంగా ఉంటాయి మరియు వైఫల్యం సంభావ్యత ఎక్కువగా ఉంటుంది; వాల్వ్ తరచుగా కదులుతున్నప్పుడు మాత్రమే సక్షన్ డ్రైయర్ విఫలం కావచ్చు. అందువల్ల, సాధారణ పరిస్థితులలో, కోల్డ్ డ్రైయర్ యొక్క వైఫల్య రేటు సక్షన్ డ్రైయర్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

4. గ్యాస్ నష్టం

కోల్డ్ డ్రైయర్ ఉష్ణోగ్రతను మార్చడం ద్వారా నీటిని తొలగిస్తుంది మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే తేమ ఆటోమేటిక్ డ్రెయిన్ ద్వారా విడుదల చేయబడుతుంది, కాబట్టి గాలి పరిమాణంలో ఎటువంటి నష్టం ఉండదు; డ్రైయింగ్ మెషిన్ పనిచేసేటప్పుడు, యంత్రంలో ఉంచిన డెసికాంట్ నీటిని గ్రహించి సంతృప్తమైన తర్వాత పునరుత్పత్తి చేయాలి. పునరుత్పత్తి వాయువు నష్టంలో దాదాపు 12-15%.

రిఫ్రిజిరేటెడ్ డ్రైయర్ల ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఏమిటి?

ప్రయోజనాలు

1. సంపీడన వాయు వినియోగం లేదు

చాలా మంది వినియోగదారులకు సంపీడన గాలి యొక్క మంచు బిందువుపై చాలా ఎక్కువ అవసరాలు లేవు. సక్షన్ డ్రైయర్‌తో పోలిస్తే, కోల్డ్ డ్రైయర్ వాడకం శక్తిని ఆదా చేస్తుంది.

2. సరళమైన రోజువారీ నిర్వహణ

వాల్వ్ భాగాలు అరిగిపోవు, ఆటోమేటిక్ డ్రెయిన్ ఫిల్టర్‌ను సమయానికి శుభ్రం చేయండి.

3. తక్కువ నడుస్తున్న శబ్దం

ఎయిర్-కంప్రెస్డ్ గదిలో, కోల్డ్ డ్రైయర్ నడుస్తున్న శబ్దం సాధారణంగా వినబడదు.

4. కోల్డ్ డ్రైయర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ వాయువులో ఘన మలినాల కంటెంట్ తక్కువగా ఉంటుంది

ఎయిర్-కంప్రెస్డ్ గదిలో, కోల్డ్ డ్రైయర్ నడుస్తున్న శబ్దం సాధారణంగా వినబడదు.

ప్రతికూలతలు

కోల్డ్ డ్రైయర్ యొక్క ప్రభావవంతమైన గాలి సరఫరా పరిమాణం 100% చేరుకుంటుంది, కానీ పని సూత్రం యొక్క పరిమితి కారణంగా, గాలి సరఫరా యొక్క మంచు బిందువు దాదాపు 3°Cకి మాత్రమే చేరుకుంటుంది; ప్రతిసారీ ఇన్‌టేక్ గాలి ఉష్ణోగ్రత 5°C పెరిగినప్పుడు, శీతలీకరణ సామర్థ్యం 30% తగ్గుతుంది. గాలి మంచు బిందువు కూడా గణనీయంగా పెరుగుతుంది, ఇది పరిసర ఉష్ణోగ్రత ద్వారా బాగా ప్రభావితమవుతుంది.

అడ్సార్ప్షన్ డ్రైయర్ యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఏమిటి?

ప్రయోజనాలు

1. సంపీడన గాలి మంచు బిందువు -70°Cకి చేరుకుంటుంది

2. పరిసర ఉష్ణోగ్రత ద్వారా ప్రభావితం కాదు

3. వడపోత ప్రభావం మరియు మలినాలను వడపోత

ప్రతికూలతలు

1. కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ వినియోగంతో, కోల్డ్ డ్రైయర్ కంటే శక్తిని వినియోగించడం సులభం

2. యాడ్సోర్బెంట్‌ను క్రమం తప్పకుండా జోడించడం మరియు భర్తీ చేయడం అవసరం; వాల్వ్ భాగాలు అరిగిపోయాయి మరియు సాధారణ నిర్వహణ అవసరం.

3. డీహైడ్రేటర్‌లో శోషణ టవర్ యొక్క డిప్రెషరైజేషన్ శబ్దం ఉంటుంది, నడుస్తున్న శబ్దం దాదాపు 65 డెసిబెల్స్ ఉంటుంది.

పైన పేర్కొన్నది కోల్డ్ డ్రైయర్ మరియు సక్షన్ డ్రైయర్ మధ్య వ్యత్యాసం మరియు వాటి సంబంధిత ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు. వినియోగదారులు కంప్రెస్డ్ గ్యాస్ నాణ్యత మరియు వినియోగ ఖర్చు ప్రకారం లాభాలు మరియు నష్టాలను తూకం వేయవచ్చు మరియు ఎయిర్ కంప్రెసర్‌కు అనుగుణంగా డ్రైయర్‌ను అమర్చవచ్చు.